CIMATTI

CIMATTI

Cicli CimattiBiciclette su misura / Bologna, Italia / 1937 – inizio anni ’70

Fonti: ilrestodelcarlino.it / wikipedia


Palmarès: Oro, Pista, Olimpiadi di Los Angeles, 1932 / 4 tappe al Giro d’Italia / Giro dell’Emilia 1934 / Milano-Sanremo 1937, 3° classificato / 


Agonismo: Squadra professionisti Cimatti: Casola, fratelli Zanazzi, Cecchi, Barozz


Marco Cimatti nasce il 13 febbraio 1913 a Bologna, la sua forza come ciclista emerge già nella categoria dilettanti e a soli 19 anni, in sella ad una bici costruita dal concittadino Amleto Villa, vince l’oro nell’inseguimento a squadre alle Olimpiadi di Los Angeles del 1932.
Atleta poliedrico, valido passista veloce e ottimo pistard, si è distinto in diverse specialità, oltre all’oro olimpico nella sua carriera ha vinto anche quattro tappe nei Giri d’Italia del ’37 e ’38 e un Giro dell’Emilia nel ’34. Si è ritirato dalle corse nel 1940, a soli 27 anni, a causa dell’inizio della guerra.

Nel 1937, anno in cui giunge terzo nella Milano-Sanremo, Cimatti insime alla moglie Gemma Parini apre l’officina per la riparazione e la costruzione di biciclette in via Lame a Bologna. Dal 1948 al 1950 ha dato vita anche alla omonima squadra di professionisti, tra le sue fila alcuni validi corridori come Casola, i fratelli Zanazzi, Cecchi e Barozzi.

Alla vigilia della guerra l’impresa ha già superato la dimensione artigiana ed è in grado di rispondere a incarichi anche di notevole entità. Nel 1945, riparati i danni subiti dai bombardamenti, l’azienda ritorna operativa e viene ampliata con un altro negozio in via Ugo Bassi. L’anno seguente contando già 30 operai l’officina viene trasferita in uno spazio più grande in via Casarini, dove alla produzione di biciclette viene aggiunta quella di telai per micromotori.

Negli anni ’50, quando i sintomi della crescita del benessere diventavano concreti e l’Italia si avviava verso il boom economico, Cimatti decide di affiancare all’officina anche una fabbrica per produrre ciclomotori e motociclette che in breve tempo si affermerà sul mercato nazionale e internazionale.

fregi cimatti

Fregi Cimatti / Foto Archivio fregi Paolo Rossetti

cimatti-bike1 Cimatti strada fine anni ’40 / Foto bikeville.blogspot.it

marco cimatti cimatti 1949

Cimatti strada con cambio a 2 leve Campagnolo / Foto classiclightweights.co.uk

cimatti-hanczyc-rb7Cimatti_1949

Cimatti strada 1949 / Foto amicidellabicisenigallia.com

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Cimatti stradata a 2 leve / Foto paramanubrio.blogspot.com

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only-bike.com: cimattiFoto only-bike.com

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